13 دسمبر کو، یورپی پارلیمنٹ اور یورپی کونسل نے کاربن بارڈر ریگولیشن میکانزم قائم کرنے کے لیے ایک معاہدہ کیا، جو ان کی گرین ہاؤس گیسوں اور اخراج کی بنیاد پر درآمدات پر کاربن ٹیرف لگائے گا۔یورپی پارلیمنٹ کی ویب سائٹ کے مطابق، کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم، جو 1،2023 اکتوبر سے آزمائشی آپریشن شروع کرے گا، اسٹیل، سیمنٹ،aluminium پروفائلز, دروازوں اور کھڑکیوں کے لیے ایلومینیم پروفائلسولر ریک،کھاد، بجلی اور ہائیڈروجن کی صنعتوں کے ساتھ ساتھ اسٹیل کی مصنوعات جیسے پیچ اور بولٹ۔کاربن بارڈر ریگولیشن میکانزم نافذ ہونے سے پہلے ایک عبوری مدت مقرر کرے گا، جس کے دوران تاجروں کو صرف کاربن کے اخراج کی اطلاع دینی ہوگی۔
پچھلے منصوبے کے مطابق، 2023-2026 EU کاربن ٹیرف پالیسی کے نفاذ کے لیے عبوری دور ہو گا، اور EU 2027 سے مکمل کاربن ٹیرف نافذ کرے گا۔ حتمی مذاکرات تک.کاربن بارڈر ریگولیشن میکانزم کے آپریشن کے ساتھ، EU کاربن ٹریڈنگ سسٹم کے تحت مفت کاربن کوٹہ کو بتدریج ختم کر دیا جائے گا، اور EU اس بات کا بھی جائزہ لے گا کہ آیا نامیاتی کیمیکلز اور پولیمر سمیت دیگر شعبوں تک کاربن ٹیرف کے دائرہ کار کو بڑھانا ہے۔
لوفو کے چیف پاور اور کاربن تجزیہ کار اور آکسفورڈ انرجی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے ایک محقق کن یان نے 21 ویں صدی کے بزنس ہیرالڈ کو بتایا کہ میکانزم کا مجموعی منصوبہ تقریباً مکمل ہو چکا ہے، لیکن یہ اب بھی یورپی یونین کے کاربن اخراج کے تعین کا انتظار کرے گا۔ تجارتی نظام.EU کاربن ٹیرف ایڈجسٹمنٹ میکانزم EU کے Fit for 55 اخراج میں کمی کے پیکیج کا ایک اہم حصہ ہے، جو 1990 کی سطح کی بنیاد پر 2030 تک گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم از کم 55% تک کم کرنے کی امید کرتا ہے۔یورپی یونین کا کہنا ہے کہ یہ منصوبہ یورپی یونین کے لیے 2050 تک ماحولیاتی غیرجانبداری اور سبز معاہدے کے حصول کے لیے انتہائی اہم ہے۔
EU کے ذریعہ قائم کردہ کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم کو عام طور پر کاربن ٹیرف کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔کاربن ٹیرف عام طور پر ان ممالک یا خطوں سے مراد ہے جو کاربن کے اخراج میں کمی کو سختی سے لاگو کرتے ہیں، اور زیادہ کاربن مصنوعات کی درآمد (برآمد) کو متعلقہ ٹیکس یا کاربن کوٹہ ادا کرنے (واپسی) کی ضرورت ہوتی ہے۔کاربن ٹیرف کا ظہور بنیادی طور پر کاربن کے رساو کی وجہ سے ہوتا ہے، جو متعلقہ پروڈیوسروں کو ان علاقوں سے لے جاتا ہے جہاں کاربن کے اخراج کا سختی سے انتظام کیا جاتا ہے جہاں آب و ہوا کے انتظام کے ضوابط پیداوار کے لیے نسبتاً نرم ہیں۔
EU کی تجویز کردہ کاربن ٹیرف پالیسی بھی جان بوجھ کر EU میں مقامی طور پر کاربن کے رساو کے مسئلے سے بچتی ہے، یعنی EU کی مقامی کمپنیوں کو اپنی صنعتوں سے باہر جانے سے روکتی ہے تاکہ کاربن کے اخراج پر قابو پانے کی سخت پالیسیوں سے بچا جا سکے۔ساتھ ہی، انہوں نے اپنی صنعتوں کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے سبز تجارتی رکاوٹیں بھی قائم کیں۔
2019 میں، یورپی یونین نے سب سے پہلے درآمد اور برآمدی تجارت میں کاربن ٹیرف میں اضافے کی تجویز پیش کی۔اسی سال دسمبر میں، یورپی یونین نے باضابطہ طور پر کاربن بارڈر ریگولیشن میکانزم کی تجویز پیش کی۔جون 2022 میں، یورپی پارلیمنٹ نے باضابطہ طور پر کاربن بارڈر ٹیرف ریگولیشن میکانزم ایکٹ میں ترامیم کو منظور کرنے کے لیے ووٹ دیا۔
قومی موسمیاتی تبدیلی کی حکمت عملی تحقیق اور بین الاقوامی تعاون کے مرکز، اسٹریٹجک پلاننگ کے ڈائریکٹر چائی کیو من نے اس سال اگست میں چین کی ترقی اور اصلاحات کے اخبار کے ساتھ ایک انٹرویو میں نشاندہی کی کہ کاربن ٹیرف سبز تجارتی رکاوٹوں کی ایک قسم ہے، ای یو کی کاربن ٹیرف پالیسی ہے۔ یورپی مارکیٹ کے اثرات اور مصنوعات کی مسابقت کے اندر کاربن کی قیمتوں کو کم کرنے کے لیے، تجارتی رکاوٹوں کے ذریعے ایک ہی وقت میں کچھ یورپی بنیادی صنعتوں کو برقرار رکھنے کے لیے، جیسے آٹوموٹو، جہاز سازی، ایوی ایشن مینوفیکچرنگ فائدہ، ایک مسابقتی فرق کی تشکیل۔
کاربن ٹیرف قائم کرکے، یورپی یونین نے پہلی بار عالمی تجارتی قوانین میں موسمیاتی تبدیلی کی ضروریات کو شامل کیا ہے۔یورپی یونین کا یہ اقدام کئی ممالک کی توجہ مبذول کر رہا ہے۔میڈیا رپورٹس کے مطابق کینیڈا، برطانیہ اور امریکہ سبھی کاربن ٹیرف لگانے پر غور کر رہے ہیں۔
اپنی پریس ریلیز میں، EU نے کہا کہ کاربن ٹیرف کا طریقہ کار مکمل طور پر WTO کے قوانین کے مطابق ہے، لیکن یہ کہ یہ نئے تجارتی تنازعات کا ایک سلسلہ پیدا کر سکتا ہے، خاص طور پر ترقی پذیر ممالک میں جہاں کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کی نسبتاً زیادہ سطح ہے۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-14-2022
